Свой бизнес: транспортная компания. Открываем компанию грузоперевозок: бизнес-план

14.10.2019

Транспортный бизнес – весьма выгодное вложение для вашего капитала. Сегодня грузоперевозки востребованы как никогда: спрос потребителей на самые разнообразные товары неустанно растёт, вследствие чего растёт и предложение. Крупные производители организуют, в основном, оптовые поставки. А вот мелкооптовая, розничная торговля и многочисленные онлайн-маркеты – постоянные клиенты транспортных компаний. Но, разумеется, чтобы организовать конкурентоспособный бизнес, следует хорошенько изучить сферу, в которой вы планируете работать.

На начальных этапах всю основную организаторскую деятельность вам придётся возложить на свои плечи. Разумеется, если у вас изначально нет «под рукой» толкового помощника с хорошей репутацией и опытом работы на руководящих должностях в экспедиторских и логистических фирмах. Такой партнёр вам необходим, как воздух. Если вам не удастся найти опытного в этой сфере консультанта, лучше отложите свою затею на время – велика вероятность всё «завалить» в самом начале. Но, если вы твердо решили создать логистический бизнес, то рассмотрим, как открыть свою транспортную компанию пошагово.

Особенности транспортного бизнеса

Суть логистики – в разработке оптимальных маршрутов перевозок, включая время на отдых водителя, заправку и любые «тормозящие» процесс обстоятельства, которые могут возникнуть в пути. Экспедиторский отдел постоянно курирует процесс, контролируя местонахождение каждой машины, собирая информацию и следя за тем, чтобы клиенты были полностью довольны оказываемой им услугой. Несомненными плюсами в транспортном бизнесе являются:

отсутствие необходимости получения лицензии;
«старт» и начальные этапы развития бизнеса не потребуют слишком больших финансовых вложений;
«плавучесть» и «крепость»;
согласно статистическим данным, среди транспортных компаний процент банкротства один из самых меньших, поскольку после первой и второй волн кризиса представители этого сегмента рынка восстановились весьма быстро.

Открытие транспортной компании с нуля — что говорят владельцы подобного бизнеса? В видео ниже представлен ответ.

Регистрация фирмы

Большинство транспортных фирм зарегистрированы как ЗАО (закрытые акционерные общества), ООО, ОАО, а также ПБОЮЛ (предприниматель без образования юрлица). Каждая из этих организационно-правовых форм наделена своими недостатками и преимуществами. При ПБОЮЛ имеет место налог на добавочную стоимость.

Акционерные общества – отличная форма при создании бизнеса с перспективой серьёзного расширения, но для того чтобы открыть ОАО (а тем более, ЗАО), следует пройти множество очень сложных процедур, сопряжённых утомительной бумажной волокитой и получением тонн справок. Поэтому, оптимальной формой на сегодняшний день считается ООО, которому отдают предпочтение многие предприниматели, владеющие самыми различными фирмами.

Кстати, вы можете приобрести и готовую компанию, но в этом случае следует хорошенько ознакомиться с объектом покупки, выявить «подводные камни», возможные скрытые причины, по которым продаётся данный бизнес.

Регистрацию можно пройти значительно проще, если обратиться за помощью к надёжной фирме, оказывающей услуги юридического сопровождения. Так вы избежите нежелательных ошибок, суеты, конфликтных ситуаций, выстаивания очередей. Перед выбором такой фирмы-помощника удостоверьтесь в её порядочности, опытности и компетентности. Кроме всего прочего, от вас потребуется внесение стартового капитала и открытие счёта предприятия в банке.

Выбор помещений

Офисное помещение будет не только юридическим адресом предприятия (в связи с чем между собственником площади и новообразованной фирмой потребуется заключить договор аренды), но также будет и «лицом» вашей компании, о чём не следует забывать. Не обязательно, даже не желательно, чтобы офис «утопал в роскоши», но выглядеть он должен прилично: простенький евроремонт и новая оргтехника, а также внушительная плазма или проектор в комнате для презентаций – это необходимый минимум.

Складские помещения должны быть просторными и соответствующими всем нормам безопасности: пожарной, санитарной, охраны труда и т.д. То есть, полы должны быть не скользкими, идеально ровными (без трещин и ям), рампы удобными и соответствующими высоте транспорта. Неплохо бы оборудовать склады электроподъёмными рампами.

Вы должны учитывать, что работа склада – это 70% успеха транспортной компании. Это означает, что условия для рабочих должны быть максимально комфортными – столовая с микроволновкой и чайником, наличие холодной воды, душ с холодной и горячей водой – многие предприниматели об этом «забывают», не желая учитывать, что времена феодалов давно закончились и зарабатывание капиталов на здоровье и унижении простых работяг рано или поздно приводят к коллапсу.

Оборудование

Лучше всего покупать новое. Так, вы будете уверены, что в случае каких-либо неполадок в период гарантии вам всё исправят или же пришлют новое. Как сказал в своё время Уинстон Черчилль: «Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи». С этим не поспоришь – экономить, конечно, нужно, но приоритет, всё-таки, следует ставить на качестве. В среднем, новая рокла (гидравлическая тележка) обойдётся вам в 7500 – 9000 рублей. Таких приспособлений у вас должно быть в идеале по 1 шт на каждого складского рабочего.

Кроме того, вне зависимости от размера склада, вам понадобится наличие вилочного погрузчика, приспособленного для работы с поддонами (паллетами). Новый стоит около 500 000 рублей. Здесь смотрите сами – если дорого, можно приобрести и б/у в отличном состоянии. Но тогда при покупке возьмите с собой специалиста, который как следует проинспектирует машину.

Погрузчик не обязательно покупать сразу, но крайне желательно. Дело в том, что кому-нибудь из ваших потенциальных клиентов может потребоваться перевозка чего-либо слишком тяжёлого. Выгрузить такое вручную – невозможно, с помощью роклы – крайне сложно и грозит ей поломкой, а также повреждением самого груза. Поэтому, машина-погрузчик в значительной степени упростит и ускорит работу.

Следите за тем, чтобы на складе всегда было достаточное количество расходного материала – стретч-ленты и скотча, экономить на них – нецелесообразно, но ведите строгий учёт, во избежание хищений. Что касается автомобилей, обычно транспортные компании заключают договоры с владельцами грузовых авто, часто являющимися по совместительству и водителями. Таким образом, перевозка щедро оплачивается, но ответственность за возможные повреждения транспорта и груза в дороге возлагаются на владельца транспорта.

Персонал и продвижение

Первое время можно ограничиться минимальным персоналом, совмещая сразу по несколько функций для каждого из работников. В целях экономии и получения бесценного опыта и сам владелец фирмы может в начале возложить на себя несколько важных функций. Но учтите, если ваши работники будут перегружены разнопрофильной работой это значительно снизит эффективность их труда.

Желательно отдавать предпочтение специалистам с опытом работы, пусть даже в смежных сферах и не на руководящих должностях. Ведение бухгалтерии – слишком ответственный момент, поэтому нельзя поручать это дилетанту. Неплохо воспользоваться услугами аудиторской компании, но значительно лучше – самостоятельно найти толкового специалиста.

В зависимости от ваших творческих способностей, связей и финансовых возможностей, вы можете полностью возложить функцию продвижения вашего бизнеса на авторитетное рекламное агентство, либо попытаться заняться этим лично, ограничившись заказом профессиональным рекламщикам разработки «лица» и стиля вашего бренда.

Агентство, с учётом ваших пожеланий, придумает логотип для предприятия, фирменную цветовую гамму, слоган, возможно, рекламный аудиоролик для радио или постер на бигборд; брендбук, фирменные канцтовары. С тем, где, в каком количестве и каким образом размещать рекламную продукцию, вы определитесь сами. Разумеется, полностью положиться на агентство – удобно, но не всегда по карману.

Возможные проблемы

Начинающие транспортные компании часто сталкиваются с такими препятствиями:

Хищения . Вы должны быть уверены в своём «костяке» — сотрудниках, с которыми начинаете бизнес. К тому же, следует предусмотреть систему контроля – камеры видеонаблюдения, охрана, личные проверки бухгалтерии, регулярное ведение отчётной документации.

Сервис . Клиенты могут быть недовольны качеством услуг. Особенно на этапе развития, нередко что-то может пойти не так. Задержки груза, нанесение ущерба клиенту. Этот процесс необходимо контролировать, нельзя допускать хамства со стороны персонала, каждый клиент должен быть доволен – от этого напрямую зависит репутация предприятия.

Контроль перевозчика. Желательно, чтобы машины были оборудованы системами GPS.

Качество перевозок. Груз должен быть компактно и надёжно уложен. Для этого у рабочих склада всегда должно быть достаточное количество расходных материалов и надлежащее оборудование. Следует установить уровень допустимого «боя» груза и разницу изымать из заработных плат сотрудников, чтобы стимулировать их к качественному труду.

Также установите средний месячный процент боя – в случае хороших показателей, сотрудники должны быть премированы. При этом, следует учитывать: если вы вводите систему штрафов, она не должна быть чрезмерно жёсткой, к тому же и зарплаты должны быть достаточно высокими – в противном случае даже вполовину эффективной и качественной работы вы не добьётесь никогда

При желании, вы сможете открыть экспедиторскую транспортную компанию, но одного желания мало – у вас должен присутствовать опыт в подобной сфере деятельности. В данной статье будет рассмотрен пример бизнес-плана транспортной фирмы со всем необходимым для этого, а также подсчетами. Цифры приблизительны, ибо в каждом конкретном городе все по-разному.

С каждым годом объем импортируемых и экспортируемых товаров увеличивается, пассажиропоток также постоянно растет. Все это делает бизнес по грузоперевозкам все более рентабельным. Именно поэтому, компании такого типа растут как грибы после дождя, а транспортные компании исчезают. Проблему нехватки транспорта фирмы-экспедиторы решают путем привлечения машин из соседней компании. Таким образом, происходит открытие отдела экспедиций (а может и какого-то другого). Итак, приступим.

Первым шагом в создании подобной фирмы является регистрация в соответствующих органах и инстанциях.

Краткий бизнес план по открытию транспортной компании по перевозке грузов с нуля

Если у вас возникло желание работать в сфере перевозок пассажиров, различных грузов, то ознакомьтесь с предоставленным далее бизнес-планом по созданию транспортной фирмы. Тут же вы сможете изучить некоторые тонкости, и просмотреть цифры затрат на организацию данного бизнеса.

Открываем фирму по перевозке грузов с нуля

Как зарегистрировать экспедиторскую компанию

Следует знать, что большая часть транспортных компаний регистрируются и работает как ОАО, ЗАО, ООО, и ПБОЮЛ. Кстати, с последним вариантом, многие иметь дело не хотят, так как там присутствует налог на добавленную стоимость. Наиболее эффективным в данном случае следует считать открытие акционерного общества. А так как процесс оформления ЗАО достаточно сложен, и сопряжен с рядом непростых процедур, то рассмотрим вариант фирмы с формой деятельности ООО.

Для того, чтобы регистрация прошла безошибочно и быстро, стоит обратиться к организациям с опытом работы в данной области. Можно приобрести и уже готовый вариант экспедиторской фирмы, но в этом случае ее название будет трудно изменить. Для регистрации вам потребуется открыть счет в банке, а также внести начальный капитал в размере десяти тысяч рублей.

Подбор офисного помещения и штата фирмы по перевозке грузов

Вам потребуется заключение договора аренды между собственником здания и вами, так как оно будет служить офисом, а также юридическим адресом вашей компании.

Что касается персонала, то первое время вполне можно обойтись меньшим количеством работников. Правда, следует сказать, что такой подход будет здорово тормозить весь процесс работы – каждому сотруднику придется совмещать несколько должностей.

Подыскать узкопрофильного специалиста будет достаточно проблематично, да и платить ему придется порядком, поэтому стоит найти работника без опыта работы и подучить его. Бухгалтерию стоит доверить профессионалам. Почему? Потому, что все выплаты по зарплате и разные расчеты – дело ответственное, и пусть этим занимается аудиторская фирма.

Преимущества и недостатки бизнеса в сфере перевозок

К преимуществам бизнеса по оказанию транспортных услуг можно отнести сравнительно небольшие первоначальные вложения. Лицензия не требуется, и это также хорошо. Но, именно это и влечет за собой не всегда добросовестную работу диспетчерского персонала, что является несомненным минусом.

Приступаем к работе

Для избежания всяческих проблем между поставщиком и клиентом, следует предоставить полную информацию о перевозчике, брокере, складах и.т.д. А так как большинство компаний-клиентов не имеют логистов, то вам не стоит беспокоиться о том, что вы будете удалены из общей цепочки. Кстати, если фирмы-заказчики обратятся к брокеру напрямую, то у них не будет никаких гарантий того, что они получат ту же ставку, как и у экспедитора.

Перед началом работы по предоставлению транспортных услуг, вам потребуется заключить несколько договоров. Один из них с клиентом фирмы о экспедировании грузов, а перевозчиком – клиентский договор. Что еще должен делать экспедитор? В его обязанности входит отслеживание груза на пути следования, решение всяческих непредвиденных проблем, он должен четко представлять, что перевозится. Также фирма-экспедитор должна вводить клиента в курс дела. Именно все это в совокупности и является показателями грамотной работы автоэкспедитора.

Хоть на первый взгляд и может показаться, что работа подобной фирмы проста, но это не совсем так. Вы должны ориентироваться в законах передвижения экспортных и транзитных грузов, правильно оформлять различные документы. Приготовьтесь к большому количеству экспедиций в точки отправки груза.

Особенности бизнес идеи открытия транспортной компании по перевозке грузов с нуля

На первых этапах большую часть работы вам придется выполнять самостоятельно. Именно поэтому желателен опыт работы и ее понимание, иначе, вы просто все завалите в самом начале пути. Делайте первые шаги очень осторожно, ведь работа экспедитора – это удовлетворение интересов клиента, обладание различной информацией. Иногда проблемы между грузовладельцем и перевозчиком может разрешить только лишь экспедитор.

Рекламная кампания вашего бизнеса

Не стоит начинать с крутой рекламы своей деятельности, так как может возникнуть ситуация, когда к вам «повалит» клиент, а вы не сможет удовлетворить запросы фирм. В этом случае о вас пойдет негативная информация, что совершенно не нужно. Пусть ваша реклама на первых порах будет в виде небольших объявлений на специальных сайтах в сети. Далее, когда вы раскрутитесь, можно будет подумать и о создании собственного сайта, где будет предоставляться вся необходимая для клиента информация.

Время открытия

Следует знать, что наиболее «горячими» сезонами для данного вида бизнеса являются весна и осень. На первом этапе вам следует к ним подготовиться. Именно поэтому приступать к деятельности лучше в летние месяцы. Таким образом, вы сможете наработать определенный опыт, понять какие-то тонкости бизнеса.

Специфика бизнеса

Вы, наверное, уже поняли, что экспедитор – это посредник между клиентом и поставщиком. Он должен отстаивать права и одной стороны и другой. Если вы застрахуете свою деятельность, то это поможет уйти от затрат. Впрочем, иногда и это не спасает.

Вот пример:

В Россию идет груз. Машину подали вовремя, все документы на товар получены, таможня заграничного государства дала добро, а когда фура подъехала к российской границе, то возникли сомнения в правильности заполнения декларации, так как вес несоответствует действительности. Все разбирательства не приводят ни к чему, и нельзя ничего доказать.

Водитель получает договор на погрузочно-разгрузочные работы (а его стоимость колеблется в пределах от шестисот до тысячи долларов). Следуя логике, производимые работы должен оплачивать заказчик, но это возможно только после получения груза. С другой стороны, если сумму не внесут, то фура не покинет таможню. В этой проблеме и придется разобраться экспедитору. Он возьмет расходы на себя, с надеждой получения их впоследствии от заказчика.

Именно поэтому в пути должен быть определенный денежный запас, необходимая контактная информация, а также практический опыт.
В процессе работы вы можете вести попутную деятельность. Например, помощь в таможенной очистке складов, консолидация на транзитных складах, или оформление различных документов.

Если у вас есть желание, вера в успех, то все обязательно получится. Успеха вам!

Свой бизнес: транспортная компания

Приобретая грузовой транспорт следующих марок: Mercedes, Peugeot, Ford, Hyundai Вы уже можете быть уверены в том, что состоялись как представитель мелкого бизнеса, задействованный в индустрии грузоперевозок. Однако начинать работать можно и на «Бычке» и на «Газели». Учтите только, что через пять лет эксплуатации Ваша новая «Газель» развалится на куски! А иномарка - нет.

Но главное, что стоит запомнить, в этом деле от любой марки требуется:
грузоподъемность в 1,5 тонны
и объем кузова - 12-14 кубометров

По скромным подсчётам, в месяц приносят чистой прибылью:

1) Газель - 10 тысяч рублей,
2) машина типа "Бычок" - 20 тысяч рублей,
3) пятитонник - 25 тысяч рублей,
4) фура - 100 тысяч рублей.

Эти цифры так малы, потому что рассчитывались исходя из того, что Вы - хозяин, а шофёра Вы наняли. При этом ещё платите все налоги и держите бухгалтера на окладе. То есть эти цифры, они для настоящей транспортной компании. Если Вы таковой не являетесь, а сами себе и бухгалтер и директор, то цифры - завышаем.

Какую же машину всё-таки покупать - зависит от того, какие грузы Вы будете перевозить. Поэтому для начала прозондируйте близлежащий рынок: что возят чаще? Тогда и подберёте себе транспорт, ведь грузовой транспорт далеко не универсален, к сожалению.

Как утверждают игроки, «на ловца и зверь бежит». То есть, обозначив себя как владельца тяжёлого транспортного средства, Вы сразу привлекаете к себе доброе внимание тех, кому этот транспорт необходим. За доброе внимание эти люди будут брать у Вас комиссию - от 10 до 20% от суммы заказа.

Главный человек, который будет поставлять Вам заказы - это посредник, именуемый сдесь диспетчером. Для общения с потенциальным заказчиком необходимо иметь следующее:

а) само транспортное средство
б) водительские права соответствующего калибра
в) ПТС
г) документы, подтверждающие, что Вы являетесь юридическим лицом
д) заверенную копию Вашего паспорта

Однако не все, зарабатывающие перевозками на личном транспорте, «имеют юрлицо» и платят налоги. Мгногие работают вчёрную, имея в месяц с одной Газели около 60 тысяч рублей.

Транспортная компания как бизнес: Подводные камни

В связи с разразившимся кризисом, строительный рынок - основной кормилец грузоперевозок, стал. Однако ещё год назад, видя что стройка растёт, как мыльный пузырь, многие частники поспешили купить транспорт, чтобы заработать на этом спросе. Они создали большую давку и конкуренцию, а кризис оставил их всех без работы. А кроме этого, высвободился грузовой парк строительных и прочих крупных компаний, которые тоже стали составлять конкуренцию частникам в борьбе за клиентов.

Кто же выигрывает в данной ситуации? Только владельцы специализированного транспорта - вроде бетономешалок или машин с манипуляторами. Хоть их рынок и меньше на порядок, чем рынок обычных Камазов и Газелей, зато там нет и такой конкуренции.

Как вырасти в транспортную компанию

Здесь представлена довольно хитрая арифметика от игроков рынка.

По словам некоторых игроков, необходимо вложиться в покупку восьми машин разного класса, для перевозки разных грузов. Месячный оборот такой компании составляет- 500 тысяч рублей.

Работая на этих восьми машинах, нужно обязательно иметь на своём счёте зарезервированными ещё 500 тысяч рублей, на случай форс-мажора.

Только тогда компания выходит на точку безубыточности. И тогда она может позволить себе иметь: а) хозяина, б) диспетчера и в) водителей на окладе.

Следующий шаг - это покупка уже 16 автомобилей. Это так называемая «вторая точка безубыточности», которая позволяет не просто выходить в плюс, но и развиваться без привлечения сторонних средств (кредитов).

Однако, для того, чтобы купить землю под автобазу со складом, содержать свою собственную диспетчерскую и брать солидный кредит в банке на покупку этой самой земли, нужно иметь не менее 45 машин в парке.

Транспортная компания как бизнес: Если Вы хотите нанять водителя...

Не каждый человек рискнёт доверять дорогой груз непонятному человеку, назвавшему себя водителем. Если Вы имеете дело с наёмными водителями, то знайте: и паспорт и права у них часто бывают поддельными. Игроки рынка советуют заключать договор с коллекторскими агентствами (это те, кто профессионально «выбивает» долги), которые часто берутся и за такую работу, как проверка прошлого специалиста без рекомендаций. Стоимость услуги коллекторов - 30 тысяч рублей ежемесячно при условии заключения долгосрочного договора.

Своя транспортная компания: Выводы

Транспортная компания живёт тогда, когда идёт стройка. Сейчас может быть не самое подходящее время для того, чтобы стартовать с нуля, в надежде сказочно разбогатеть за год. Но преимущества есть и у такой ситуации - Вы можете приобрести по демпинговым ценам сильно подешевевший и простаивающий сейчас транспорт, ожидая когда кризис закончится и строительство продолжится.

Организовать транспортный бизнес, несмотря на очевидную востребованность грузовых и пассажирских перевозок, непросто. Во-первых, вам будет мешать большая конкуренция в этой сфере. Во-вторых, на рынке автоперевозок предпринимателю без серьезных инвестиций и связей делать нечего. В-третьих, специалисты обычно отговаривают даже думать о том, как открыть транспортную компанию, людей без опыта работы в перевозках.

Чаще всего транспортный бизнес открывают сотрудники автотранспортных предприятий (логисты, диспетчеры, водители), желающие уйти в «свободное плаванье». Имея богатый опыт, связи в сфере перевозок, свою клиентуру и собственный автотранспорт, такие предприниматели имеют и все шансы на успешный старт и активное развитие своей компании.

Есть ли смысл «влезать» в автотранспортный бизнес?

Что же делать начинающему предпринимателю, который хотел бы заняться именно этим бизнесом? Неужели путь в мир перевозок ему закрыт?

Если речь идет о таких направлениях, как грузоперевозки крупногабаритных и негабаритных грузов, обслуживание больших производств, то это дело исключительно для крупных автотранспортных компаний, обладающих соответствующим парком автомобилей и спецтехники.

Регулярные маршрутные пассажирские перевозки также невозможны без дорогостоящего автобусного парка. Чаще всего и это не главное: решающую роль при тендерах на предоставление транспортных услуг населению играют «нужные» знакомства и финансовые возможности.

Поле деятельности для мелких автопредприятий – такси и частные заказы на грузоперевозки (переезды, доставка мебели и строительных материалов, сотрудничество с небольшими предприятиями, организациями, магазинами). Как правило, о создании такого бизнеса задумываются владельцы автомобилей (грузовиков, самосвалов, микроавтобусов) или водители автопредприятий, мечтающие работать на себя или вместе с товарищами, готовыми вложиться в общее дело.

Автопарк

Транспорт, имеющийся в наличии, определяет специализацию вновь открывающейся транспортной фирмы. Первых клиентов нужно искать именно с учетом своего автопарка. Параллельно следует думать о расширении: привлечь водителей с собственным автотранспортом, купить машины, взять в лизинг, арендовать. Хотя, если повезет, можно пойти и от обратного: найти крупного заказчика и приобрести автотехнику под его требования.

Говорить о полноценной транспортной фирме можно, если в ее автопарке есть как минимум 5 грузовиков (от 500 тыс. руб. за одну «Газель») и хотя бы одна фура (от 3 млн. руб.). Приобретение машин на основе лизинга требует первоначальных вложений в размере 30% стоимости автомобилей и около 5% в виде ежемесячных платежей.

Для работы с продовольственными магазинами и базами необходим автотранспорт, обеспечивающий специальные температурные режимы: изотермические фургоны, рефрижераторы.

Для обслуживания промышленных предприятий, строительных и сырьевых компаний понадобятся самосвалы, тягачи, грузовые прицепы и платформы.

Пассажирские перевозки осуществляются микроавтобусами или автобусами, которые подбираются в зависимости от типа перевозок: маршрутные, групповые, туристические, городские или междугородные поездки.

Регистрация фирмы

Если вас не пугает объем инвестиций и вы уверены, что сможете обеспечить свою фирму заказами, можете приступать к оформлению своего бизнеса.

Зарегистрируйтесь в качестве или откройте . Если вы планируете работать только с физическими лицами и мелким или средним бизнесом, подойдет ИП с упрощенной налоговой формой. Для транспортных предприятий с автопарком не более 20 машин разрешена налоговая форма .

Для обслуживания крупных заказчиков лучше оформить общество с ограниченной ответственностью на общей системе налогообложения. Понадобится открыть расчетный счет в банке: оплаты будут проходить безналичным путем.

Автотранспортное предприятие должно иметь собственную базу. Для этого можно использовать арендованный или купленный земельный участок за пределами жилой зоны. Участок огораживается и обеспечивается физической и технической охраной.

На базе выделяются места для стоянки автотранспорта, боксы для ремонта.

Получение лицензии

Грузоперевозки как бизнес требуют получения лицензии, если при работе используется транспорт грузоподъемностью свыше 3,5 т. Обязательно лицензируется деятельность по пассажирским перевозкам на такси и на автотранспорте вместимостью от 8 человек.

Лицензию выдает Министерство транспорта РФ. Для ее получения необходимо предоставить документы:

заявление с перечнем автомобилей;
копии всех учредительных документов, свидетельства о регистрации организации и о постановке ее на налоговый учет, выписка из ЮГРЮЛ или ЕГРИП;
копии квалификационных документов сотрудников предприятия;
копия аттестационного документа лица, ответственного за безопасность дорожного движения;
сведения о транспортных средствах, на которых будут осуществляться лицензируемые перевозки;
квитанция об оплате лицензионного сбора.

Если автопредприятие соответствует всем требованиям, то лицензирующий орган выдает разрешительный документ сроком на 5 лет.

Персонал

Организация работы автотранспортной фирмы требует достаточно большого штата сотрудников:

Водители с правами соответствующей категории из расчета по одному на автомобиль и подменные водители. При перевозках на дальние расстояния для соблюдения режима труда и отдыха – не менее 2 водителей на машину.
Диспетчер – занимается организацией перевозок, контролем, оформлением путевых документов, ведением внутренних журналов.
Начальник гаража – автомеханик, осуществляющий осмотр автомобилей перед выпуском их на линию, также занимается обеспечением ГСМ.
Автослесарь — ремонтирует автомобили, проводит их профилактику.
Инженер по безопасности дорожного движения – отвечает за соответствующую подготовку водителей, инструктаж, взаимодействие с органами ГИБДД.
Медицинский работник – осуществляет предрейсовый осмотр водителей.
Бухгалтер – нужен, если организация работает с применением общего режима налогообожения или имеет большой автопарк. В других случаях принимать бухгалтера в штат не обязательно.

Поиск клиентов

Поиск заказчиков – главная задача для руководителя автотранспортного предприятия. Действовать необходимо «по всем фронтам», чтобы максимально загрузить весь имеющийся автопарк и не допускать длительных простоев техники.

Автопредприятию можно провести такие мероприятия по привлечению клиентов:

разместить объявления о перевозках, рассчитанные на физических лиц (газеты, остановки, подъезды);
дать рекламу в Интернете, создать сайт-визитку для своей фирмы;
договориться о предоставлении услуг с предпринимателями (магазины мебели и бытовой техники, строительные фирмы, ремонтные бригады, турфирмы);
отслеживать тендеры на перевозки и принимать в них участие;
наладить связи с более крупными перевозчиками, диспетчерскими и экспедиторскими компаниями, у которых может найтись работа для вашей фирмы;
собрать базу предприятий для формирования коммерческих предложений о сотрудничестве.

Крупного клиента молодой транспортной компании заполучить непросто, но и на мелких перевозках автопредприятия тоже зарабатывают. В таком случае от количества заказов зависит прибыльность всего бизнеса.

Текущие расходы нужно сокращать: не превышать нормы расходования ГСМ, бороться с «левыми» заказами водителей, которые наносят ущерб компании, тщательно следить за техническим состоянием автопарка, чаще проводить профилактику во избежание ремонтов. Заработная плата водителей должна устанавливаться в зависимость от выполненных заказов.

При формировании автопарка старайтесь приобретать автомобили, предназначенные для разных видов перевозок: универсальность транспортной компании дает возможность расширять базу поиска потенциальных клиентов.

Транспортный бизнес приобретает все большую популярность, как среди потребителей, так и в предпринимательской среде. Спрос на данные услуги неустанно растет, а в связи с развитием онлайн-коммерции, у транспортных компаний появилось множество новых постоянных клиентов. Стать владельцем транспортной компании – не самое простое занятие, так как данный вид деятельности имеет высокий порог вхождения и наличия опыта работы в экспедиторских и логистических фирмах. Как открыть транспортную компанию с нуля новичку?

Логистика, как бизнес, обладает несомненными преимуществами по сравнению с большинством других видов деятельности. Транспортная компания не требует наличия лицензий, считается крепкой в финансовом плане и имеет меньше рисков обанкротиться. В связи с этим, в этой среде развилась достаточно жесткая конкуренция, и от новичка на данном рынке потребуется грамотный подход и умения принимать решения быстро и эффективно.

Регистрация бизнеса

Перед тем, как открыть транспортную компанию по перевозке грузов, необходимо уладить юридические формальности. Данный вид предпринимательства требует оформления юридического лица, либо ПБОЮЛ (предпринимательская деятельность без образования юрлица).

Открытие ЗАО либо ОАО – перспективный вариант, который позволит серьезно расшириться. Но данные формы обязывают к оформлению множества справок и разрешительных документов. ПБОЮЛ ждут расходы на уплату дополнительного налогообложения. Поэтому, более выгодным и удобным вариантом является ООО.

Для улаживания всех формальностей по оформлению транспортного бизнеса в форме ООО рекомендуется обратиться к специалистам, которые избавят от длительных очередей, ошибок и недоразумений. Важно помнить, что ООО требует наличия Устава, стартового капитала и расчетного сета в банке.

Выбор помещения

При образовании нового ООО, с владельцем помещения необходимо заключить договор аренды – адрес офиса должен стать юридическим адресом предприятия. Помимо офиса, потребуются складские помещения.

Помещения не нуждаются в роскошном ремонте, но при этом должны выглядеть прилично. Важное требование – соответствие нормам пожарной и санитарной инспекций. Офис – лицо компании, поэтому ему необходим презентабельный вид и стильный интерьер.

Складские помещения – чистые и сухие, оборудованные душем и местом приема пищи. Статистика говорит о том, что успех открытия транспортной компании по грузоперевозке на 70% зависим от рабочих склада. Поэтому, их трудовые условия необходимо обеспечить должным комфортом.

Оборудование

Транспортный бизнес нуждается в новом качественном оборудовании. От этого зависит не только успех фирмы, но и безопасность сотрудников. Некачественная, или бывшая в употреблении техника рискует часто приходить в негодность и увеличивать расходы предпринимателя.

Необходимое оборудование и спецтехника для склада транспортной компании:

рокла – по одной на каждого рабочего склада;
вилочный погрузчик – один на склад;
расходные материалы – скотч, стретч-ленты и прочее.

Автомобили для грузоперевозок – дорогостоящий транспорт. Выгоднее начинать бизнес, договариваясь с владельцами автомобилей. Удобно, если собственник транспорта согласится на нем же работать водителем. Для предпринимателя это означает меньшую ответственность, так как за все возможные повреждения или потери груза в дороге будет отвечать водитель-собственник автомобиля.

Оборудование офиса

Помимо склада, необходимо ответственно подойти к работе офиса. Это помещение выполняет не только представительскую функцию для клиентов. В офисе должны разместиться диспетчеры, которые будут контролировать работу водителей. Для диспетчерских пунктов и для приема клиентов, помещению потребуются:

компьютеры и оргтехника;
столы и стулья;
стационарный и мобильный телефоны. Желательно наличие 2 стационарных линий;
рация для связи с водителями.

Персонал компании

Открытие транспортной компании по грузоперевозкам с нуля – непростое дело. Хорошо, если у предпринимателя в штате будут опытные сотрудники, которые смогут дать совет и возьмут на себя некоторые управленческие функции. Также можно поручать некоторым рабочим различные функции, чтобы на первых порах ограничиться небольшим персоналом. Важно не переусердствовать с разнопрофильностью, чтобы не снизить эффективность сотрудников.

Фирме потребуются следующие работники на постоянной основе:

Диспетчер – 2 человека. Диспетчеры принимают заказы, оформляют путевки для водителей, поддерживают с ними связь во время поездок.
Водители – по 2 человека на автомобиль, если планируются длительные поездки. Водители должны иметь необходимые водительские категории и обладать опытом вождения грузового транспорта.
Механик – один человек в штате. Его задача – заниматься обслуживание автомобилей и спецтехники.
Рабочий склада – 2 человека.
Менеджер по рекламе – для поиска клиентов и продвижения компании.
Бухгалтер – в данном случае необходим регулярно, консалтинговые услуги обойдутся дороже. В обязанности бухгалтера входит начисление заработной платы сотрудникам.

Как получить клиентов?

Такой бизнес, как транспортная компания по грузоперевозкам, сам по себе является популярным и востребованным с стороны клиентов. Но на начальном этапе бизнесу потребуется продвижение. Основным способом распространения информации об оказании услуг сегодня признан интернет. Как предлагать свои услуги в сети:

создать собственный сайт;
разместить объявления на досках бесплатных объявлений;
мониторить спрос в сети на услуги грузоперевозки;
высылать письма с коммерческими предложениями по адресам потенциальных клиентов.

Расходы и окупаемость

Как бизнес, транспортная компания требует наличия серьезного стартового капитала. Перед тем, как приступать к открытию предприятия, следует тщательно рассчитать все возможные расходы. В них включены:

аренда и ремонт помещения;
оплата коммунальных услуг;
заработная плата персонала;
закупка необходимого оборудования;
закупка запчастей для спецтехники;
оплата налогов;
бензин и прочие автомобильные жидкости.

Без покупки автотранспорта для перевозок, средняя сумма расходов на старт бизнеса составит не менее 1200 тыс. рублей. Приобретение автотранспорта существенно увеличит эти расходы. К тому же, специалисты утверждают, что более быструю окупаемость от транспортного бизнеса по перевозке грузов стоит ожидать при аренде автомобилей.

Доходы

Доходность бизнеса зависит от количества машин в автопарке и наличия заказов. При грамотном продвижении бизнеса, правильно организованной работы и минимизированными потерями, средняя прибыль с одной машины в месяц составить 30 тыс. рублей. При наличии 2 автомобилей, бизнес окупится не ранее чем через 1,5 – 2 года. Рентабельность бизнеса признана высокой: она составляет до 40% от общей выручки.